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Schwebebahnschmuck
Die Schwebebahn ist für uns Wuppertaler mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Mit ihren nunmehr über 100 Jahren ist sie damit 28 Jahre älter als die Stadt, die sie täglich durchquert.
Wir sehen in ihr nicht nur das sicherste Verkehrsmittel der Welt oder das technische Meisterwerk, das sie darstellt. Für uns prägt sie das Gesicht unserer Heimatstadt weit über das Maß eines touristischen Aushängeschildes hinaus.
Als altes Wuppertaler Familienunternehmen, dessen Gründung immerhin 13 Jahre vor der Jungfernfahrt der Schwebebahn datiert, war dieses Jubiläum natürlich ein willkommener Anlass zur Kreation eines einzigartigen Schmuckstückes.
Wenn Sie Lust und ein wenig Muße haben, möchten wir Sie einladen, im Folgenden die Entstehungsgeschichte dieser einzigartigen Schmuckstücke mitzuerleben.
Im Spätsommer des vergangenen Jahres machten wir uns erstmals Gedanken über den Entwurf eines Schmuckstückes zum Schwebebahn-Jubiläum.
Dabei musste zunächst eine Schmuckform festgelegt werden. Ein Ring oder ein Armband schieden von vornherein aus, da sie mit dem Motiv nur schwer in Einklang zu bringen waren. Die Auswahl beschränkte sich somit auf ein Collier oder eine Brosche.
Nach intensiven Diskussionen, an denen unser gesamtes Team beteiligt war, entschieden wir uns, nur den Gedanken des Colliers zu verfolgen.
Zuerst stellte sich die Frage, welches Schwebebahn-Motiv den Entwürfen zu Grunde liegen sollte. Zur Diskussion standen ein Wagen neueren Datums in den aktuellen Farben blau-orange oder aber der traditionelle Kaiserwagen.
Unsere Goldschmiedemeisterin Kirsten Eicken begann nun verschiedene Modelle zu entwickeln, die von allen Mitarbeitern kritisch beurteilt werden sollten.
Hier zeigte sich an Hand der ersten Skizzen schnell, dass das Motiv des Kaiserwagens für ein Schmuckstück besser geeignet war und dem feierlichen Anlass zudem gerechter wurde.
Von nun an verfolgten wir nur noch den Entwurf des Kaiserwagens. Dazu wurden neben einschlägiger Fachliteratur auch technische Zeichnungen zu Rate gezogen. Die Idee, den aus der Bahn springenden Elefanten Tuffi zu integrieren wurde zu diesem Zeitpunkt noch verworfen.
Als der fertige Entwurf des Kaiserwagens vorlag, musste noch die wichtige Frage der tatsächlichen Größe beantwortet werden.
Für die Wirkung eines Schmuckstückes ist die richtige Proportion zwischen Kette und Anhänger von entscheidender Bedeutung. Sie musste daher mit größter Sorgfalt ausgewählt werden. Zu diesem Zweck wurde der endgültige Entwurf im Computer auf eine Reihe verschiedener Größen verkleinert. Jeder Mitarbeiter legte nun die für sich optimale Größe fest. Dabei ergab sich ein eindeutiges Votum von 11:1 Stimmen.
Die Entscheidung war gefallen und Goldschmiedemeisterin Kirsten Eicken konnte mit der eigentlichen Arbeit - dem Fertigen der Schmuckstücke - beginnen.
Mit dem Warten auf das fertige Collier wuchs auch die Spannung. Waren die Proportionen richtig gewählt? Würde die Schwebebahn nicht nur als Objekt, sondern auch als getragenes Schmuckstück wirken? Als wir das fertige Collier dann zum ersten Mal getragen sahen, waren wir uns einig:
Es sah toll aus!
Unsere Begeisterung war so groß, dass wir uns spontan dazu entschlossen, nun auch die Idee der Brosche zu verwirklichen.
Hier sollten alle Ideen aufgegriffen werden, die bei dem Collier aus unterschiedlichen Gründen nicht zu realisieren waren.
Dies betraf zum einen die Einbeziehung von Diamanten. Am Anfang des Gestaltungsprozesses hatte Frau Eicken die Idee, Brillanten als bewegliche Räder zu verwenden.
Beim Collier ließ sich dies auf Grund der Proportionen nicht verwirklichen, bei der Brosche hingegen kamen die Steine wunderschön zur Geltung.
Auch die Verwendung von Email als farbgebendes Element war schon für das Collier in Erwägung gezogen worden, ließ sich aber erst bei der Brosche realisieren.
Wie Sie es von uns gewohnt sind, wenn Schmuckstücke zu besonderen Anlässen gefertigt werden - sei es ein Anhänger zum 8.8.88 oder auch das Millennium-Collier - geschieht dies grundsätzlich in einer limitierten Auflage. Da durfte die Schwebebahn natürlich keine Ausnahme machen. Die drei Schmuckstücke wurden ihrem Wert entsprechend limitiert. Die silberne Ausführung auf 100, das goldene Collier auf 25 Stück. Die Auflage der Brosche wurde als zusätzliches Zeichen der Exklusivität auf nur 5 Exemplare begrenzt.
Als Anfang Februar die ersten Exemplare im Schaufenster dekoriert wurden, glaubten wir schon daran, dass die Edition ein Erfolg werden würde.
Doch mit der dann einsetzenden Nachfrage hatte keiner von uns gerechnet. Innerhalb der ersten Tage waren bereits so viele Exemplare verkauft, dass die Werkstatt mit der Produktion nicht mithalten konnte und Vorbestellungen aufgenommen werden mussten.
Kurz vor dem offiziellen Geburtstag am 1. März überreichte Mathias Wewer Oberbürgermeister Dr. Hans Kremendahl das goldene Collier mit der Nummer 25. Sollte es in unserer Stadt einmal ein Schwebebahnmuseum geben, wird es dort einen würdigen Platz finden. Bis dahin ist es in einem der gerade renovierten Trausäle des Barmer Standesamtes gut aufgehoben.
Nicht zuletzt die mit der Überreichung verbundene Berichterstattung in allen Wuppertaler Medien führte dazu, dass bereits kurze Zeit später die gesamte Edition ausverkauft war.
Und die Nachfrage riss nicht ab! Was sollten wir also tun? Die Anfertigung weiterer Exemplare war auf Grund der Limitierung nicht möglich. Natürlich wollten wir unsere Kunden aber auch nicht enttäuschen. Es konnte also nur ein neuer Entwurf realisiert werden. Hier besannen wir uns der anfänglichen Idee, den Elefanten Tuffi mit einzubeziehen. Diesen galt es nun in das Design zu integrieren.
Die ersten Entwürfe wurden gezeichnet und dann in ein Collier umgesetzt. Seit Mitte April sind die auf dieser Seite abgebildeten Stücke der “Tuffi-Edition” bei uns erhältlich.
Um der ersten Edition ihre Exklusivität nicht zu nehmen, sind alle Tuffi-Schmuckstücke nicht limitiert, wohl aber nummeriert.
